Türkiye’de 31 Aralık 2024 itibarıyla ticari araçlar, 1 Temmuz 2025 itibarıyla ise tüm sıfır kilometre araçlar için zorunlu olacak Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS), maliyetleri ve uygulanabilirliğiyle ciddi tartışmalar yaratıyor. Sistemin yüksek maliyeti ve çevre dostu olmaması, kullanıcılar ve filo şirketleri tarafından eleştiriliyor.
Cihazlar ekonomik yük oluşturuyor
UTTS cihazlarının birim fiyatı 2.172 TL olarak belirlenirken, yılda yaklaşık 3 milyon cihazın atıl hale geleceği tahmin ediliyor. Bu durum, yıllık 6,5 milyar TL’den fazla ekonomik kayıp anlamına geliyor. Araç satışı sırasında cihazın devredilememesi ise bireysel kullanıcıları ve filo yöneticilerini ciddi maliyetlerle karşı karşıya bırakıyor.
Filo şirketlerinden çevre ve ekonomi tepkisi
Binlerce araçlık filolara sahip şirketler, sistemin ekonomik sürdürülebilirlikten uzak olduğunu savunuyor. Cihazların plaka ile ilişkilendirilmesi gerektiğini ifade eden filo yöneticileri, bu yöntemin maliyetleri ve çevresel etkileri azaltacağını belirtiyor.
Montaj süreci yoğunluk yaratıyor
UTTS cihazlarının montaj işlemi yıl sonuna kadar tamamlanmak zorunda. Ancak akaryakıt istasyonları ve yetkili montaj merkezlerindeki yoğunluk, hem bireysel hem de kurumsal kullanıcılar için zaman kaybına yol açıyor.
Çözüm önerileri masada
Araç kullanıcıları, cihazların yeniden kullanılabilir hale getirilmesi için yazılım güncellemeleri talep ediyor. Elektrikli araçlardaki plaka bazlı takip sistemine benzer bir modelin UTTS için de uygulanması, hem ekonomik kaybı hem de çevreye zarar veren atıkları önemli ölçüde azaltabilir.
