Türkiye'den Avrupa'ya yapılan ihracatın önemli bir kısmı karayolu taşımacılığı ile gerçekleşiyor. Ancak Schengen vizesi sorunları, TIR şoförlerinin Avrupa'ya geçişlerini zorlaştırarak ihracatta büyük aksamalara neden oluyor. Güncel verilere göre, TIR şoförlerinin vize alamaması nedeniyle ihracat gecikmeleri artarken, bu durum hem nakliyeciler hem de ihracatçılar için ciddi mağduriyetler yaratıyor.
TIR'lar kuyrukta, şoförler zorda
Bulgaristan sınırındaki Hamzabeyli Sınır Kapısı'nda işlemlerin yavaş ilerlemesi nedeniyle TIR kuyrukları 20 kilometreyi buldu. Günlerce kuyrukta beklemek zorunda kalan şoförler, gece boyunca araçlarında uyuyor ve mülteci kaçakçılığı gibi ek sorunlarla da mücadele ediyor. Adapazarı'ndan Romanya'ya yük taşıyan bir şoför, 24 saattir kuyrukta beklediğini belirtirken, bu durumun Bulgaristan gümrüğündeki yetersiz peron ve personel eksikliğinden kaynaklandığını ifade etti.
İhracatta büyük düşüş
Yaşanan vize problemleri ve sınır kapısındaki sıkıntılar, ihracat rakamlarında ciddi düşüşlere neden oldu. BAİB Başkanı Hakkı Çavuşoğlu'nun açıklamalarına göre, özellikle yaş sebze ve meyve ihracatında günlük 300-400 TIR seviyesinden 60-80 TIR seviyesine kadar düşüş yaşandı. Bu düşüş, sadece mevsimsel değil, vize sorunlarına bağlı müşteri kayıplarından da kaynaklanıyor.
Çözüm bekleniyor
Türkiye'nin ihracatçılar ve nakliyeciler açısından bu sorunu çözmek için acilen harekete geçmesi gerekiyor. Gümrüklerde yaşanan gecikmeler ve vize engellerinin aşılması, Türkiye'nin ihracatının sürdürülebilirliği açısından büyük önem taşıyor. Uzun vadede bu sorunlar çözülmezse, ihracat rakamlarında daha büyük düşüşler ve ekonomik kayıplar yaşanması kaçınılmaz olacak.
